François Bertreau, presidente del Consejo de Norbert Dentressangle, recibió el pasado 14 de junio, en Lyon, de manos de Stefano Chmielewski, presidente de Renault Trucks, las llaves de su primer camión híbrido Renault Premium Distribución Hybrys Tech.

Los camiones híbridos, que combinan un motor térmico y un motor eléctrico, permiten limitar en gran medida el consumo (20% aproximadamente) y son más silenciosos que sus homólogos térmicos, ya que es el motor eléctrico el que los impulsa hasta que alcanzan una velocidad de 20 km/h, aproximadamente.

En el Sector del transporte por carretera, las energías alternativas adquirirán cada vez más un lugar más importante. Renault Trucks se prepara para ello desde hace varios años y propone actualmente a sus clientes una amplia gama de vehículos Clean Tech (eléctricos, híbridos o GNV).

Norbert Dentressangle se ha comprometido desde hace mucho tiempo en una dinámica de reducción del impacto medioambiental del camión. Este compromiso se basa en la convicción de que el camión sigue siendo el medio más eficaz para transportar las mercancías. Efectivamente, el 80% de ellas son transportadas a menos de 200 kilómetros, distancias menos propicias a los modos alternativos a la carretera.